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大力發展鋼結構和裝配式建筑,推進建筑產業現代化,是黨中央、國務院的一項重大決策。2018年,我國粗鋼產量達到9.28億噸,鋼材產量達11.06億噸,均創歷史新高。市場的需求,巨大的鋼鐵產能,為我國推廣鋼結構建筑奠定了堅實的基礎。
對我國建筑鋼結構行業來說,緊跟“一帶一路”倡議,積極參與沿線國家的投資和建設,在滿足國內市場需求基礎上,帶動鋼結構技術與產品走出去,為新產能、新動能尋找新的消費市場,學習借鑒國外先進技術和發展理念,進一步提升“中國建造”水平與優勢,是新形勢下鋼結構企業實現可持續發展的歷史性機遇。
位于白俄羅斯首都明斯克的中白工業園,是我國“一帶一路”倡議取得的又一新成果,也是體現互聯互通、共建共享、合作共贏的一個標志性項目。從兩國元首簽訂工業園區經貿與產業全面合作建設協議,2015年習近平主席訪問白俄羅斯,親臨中國—白俄羅斯工業園區視察,到2019年7月成功舉辦“一帶一路區域合作發展論壇”,短短3年多時間,一期8.5平方公里工業園初具規模,完成基礎建設投資1.36億美元,累計引進入園項目41個,合同投資額達到10.14億美元。
在中國—白俄羅斯工業園內,一座座廠房、辦公樓、研發大樓正在拔地而起。目前,已有13個入園企業開始投入運營,其中,8個企業已累計完成投資1.64億美元。園區建設的高速度、高效率,讓建設者感到無比驕傲。在工業園區,2.1萬平方米的招商局集團交易展示中心、7.1萬平方米倉儲中心等鋼結構建筑讓人感覺眼前一亮。在建的一批工業廠房、研發大樓等鋼結構建筑,以其質量好、速度快、綠色環保、工業化的建造方式,引起了入園各國投資企業的關注,成為中國建造的一張新“名片”。
在“一帶一路”倡議建設的大路上,中國建造的鋼結構建筑扮演著“高速度、高質量”的“新角色”,擔當起綠色生態發展的“新使者”,開始得到沿線國家與投資者的關注和青睞。
近年來,我國的鋼結構行業得到快速發展,鋼結構建筑在超高層建筑、大跨度工業廠房、空間結構公共建筑和橋梁領域取得累累碩果,鋼結構的建造技術已經處于國際領先水平。據悉,目前在白俄羅斯還沒有超大規模的鋼結構建筑,但一些投資較大的工業項目正在進入設計階段,中國企業也在積極參與中。商務部數據顯示,2018年,我國對外投資完成1298.3億美元,對外承包工程完成營業額1690.4億美元,改善了“一帶一路”沿線國家的基礎設施和民生,也帶動了中國的設備、技術、標準走出去。
有耕耘必有收獲。白俄羅斯經濟部有關負責人在日前召開的“一帶一路”區域發展論壇上明確表示,在白俄羅斯,中國標準與歐盟標準享受同等待遇,允許按照中國標準設計、施工的建筑在白俄羅斯開工建設,這是中國標準在“一帶一路”沿線國家“走出去”最好的樣板。
很多業內專家表示,當前,“中國建造”走出去的最大的障礙就是標準、技術規范的落地問題。東歐和中亞國家采用的鋼結構建筑技術標準與我國有差異,在工程檢驗和交付驗收階段出現不適用、不銜接現象。白俄羅斯對中國標準的認同,為我國鋼結構企業走出去貢獻了“中國智慧”。
中國建筑金屬結構協會副秘書長、建筑鋼結構分會會長黨保衛(中)和中國建筑金屬結構協會建筑鋼結構分會副會長胡育科(前排左一)在中國—白俄羅斯工業園與相關人員交流。
誠信走天下,友善朋自來。中國—白俄羅斯工業園地處中亞與歐洲地理連接處,是絲綢之路經濟帶重要節點,也是中歐班列必經之地。據悉,中白工業園的模式已經開始復制到周邊國家,由此可見,“一帶一路”倡議已經得到越來越多國家的積極響應,也為我國鋼結構建筑應用提供了一個新舞臺。
中國建筑金屬結構協會作為國內鋼結構行業最有影響力的社團組織,一直把推動鋼結構企業積極參與“一帶一路”項目建設作為己任,幫助企業搭建合作平臺,引導企業順勢而為、做強做大,提升企業的管理水平和生產實力,讓鋼結構建筑這張“中國建造”的新名片,在“一帶一路”沿線國家的新興市場更加“閃亮”。
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